购置税减半，汽车下乡再出发，可解车市燃眉之急

目前中国汽车保有量较大，交通压力较大。不过，如今消费者的购买欲望骤减，这对车市来说也是很大的压力。前年以来，合资车、常州车、国产车销量均出现下滑，不少车企陷入了紧急状态。

购置税减半，汽车下乡又开始，可以解决汽车市场的燃眉之急。

调查显示，今年2月国内乘用车销量下降80%以上，轿车、SUV、MPV销量均未超过1万辆。 15年来最差销量。但主要是因为今年疫情的爆发，大家的生活并没有恢复正常2020年小排量购置税减半，不仅汽车行业，就连日用品行业的表现都出现下滑。毕竟大家都不出门了，有些东西也不需要了。

了解情况后，相关部门开始实施一些措施，提高市场的积极性。现行政策包括增加限购地区配额、调整小排量（1.6L）汽车购置税税率、落实新能源补贴政策、继续实施送车政策等。农村。简单来说2020年小排量购置税减半，小排量的购置税减半，另一个就是送车下乡！

此外，中汽协还向有关部门提出推迟国七。去年国六实施后，大量国五车无法在市场上销售，主要是因为国六排放标准高，很多国五车几年基本不能开。先前的购置税减半在 2014 年末至 2018 年期间运作良好，但这次真的会再次运作吗？你怎么看？